建设我国工程机械代理商队伍是当务之急

导读:也是希望入选的企业可以认清自己与世界一流企业的差异，比学赶超，率领行业向着更高、更远的将来行进，促进中国由“制造大国”制造强国”转变。

我国工程机械行业经过50年，特别是近20年的发展，伴随着改革开放步伐的加快和大规模基础设施投资的攀升，这个行业得到了迅猛的发展，已成为门类齐全、规模庞大的支柱产业。

根据有关资料显示，在中国生产的工程机械约有18大类、150个系列，近5000种规模型号，年销售额突破1200亿元。

  　　不可或缺的代理商  　　产品需要服务才能变成商品，更有产品加优质服务等于商品的说法。

在过去的计划经济时代，从产品转换到商品均由生产企业自行完成，实际上这是一种不的商品。

今天的中国已进入市场经济时代，经销商的服务使产品变成了的商品。

但代理商的发展在中国才刚开始。

  　　在很多工业发达，产与销是分开的。

生产企业仅对产品的开发研制生产全过程负责，而产品的销售包括对市场需求的了解、采集，以及流通过程中的金融服务，要由营销的代理商负责。

  　　这就对代理商有了更多的要求，不仅要懂得产品性能，还要懂得如何服务于工程的施工组织设备配套，规避风险。

在一定程度上，企业的生产决定于销售，代理商必须及时传达产品的种类、型号、规格、数量及价格。

  　　这有别于中国过去的营销方式。

今天，中国的营销代理商也发生了深刻的变化，在生产企业与用户之间搭建起的桥梁，并推动工程机械行业的发展。

  　　时代的新要求  　　参加过几次营销代理商建设的讨论会后，笔者认为，建设一支诚信的代理商队伍，已成为生产企业与用户的共同期盼。

  　　，建设一支稳定的代理商队伍。

代理商的知识面要求很广，包括产品、工程、营销、金融、物流、保险等各方面的知识，不然不能称之为合格的代理商。

但目前很多代理商没有达到这个要求，通常是流动性太大，专业性不强，队伍也不稳定。

  　　第二，用户对代理商的要求较高，希望得到的服务，当好工程施工的参谋。

这其中包括如何使用软计划，融资服务、施工组织、设备配置、相关法律、税收减免等各方面的咨询，还要关注售后服务的相关事项，包括设备使用、维修、配件供应、技术人员培训。

在这些方面代理商必须提高素质，让用户满意，仅仅以买卖为主要内容忽视其他服务，对一名优秀的代理商是不够的。

  　　第三，代理商应该规模化经营，一要大、二要全。

首先要做大，要有一定规模和资金，可供用户选择的服务内容要多。

其次是全，服务，全天候服务，不间断服务，只要用户需要，代理商就能提供服务。

中国市场逐渐走向成熟和理性，谁提供的服务好，服务项目全，服务面大，谁就是赢家。

有人说"优质的商品从优质代理商中产生"，这话充分说明了代理商的重要性。

  　　第四，加强自律建设，充分发挥行业协会的协调作用。

代理商作为服务行业，有着内在应遵守的规律，自律建设只是其中的一个课题。

目前中国境内有工程机械代理商约千余家，但加入协会的只有200余家，尚有五分之四的代理商游离于行业之外，因此行业的自律对这些商人缺乏必要的制约作用。

  　　中国的大门已经打开，一切有利于中国经济发展的经验，都应该吸收进来。

在代理商队伍建设过程中，应认真地吸取国外成功的经验，把中国代理商队伍建设好是当务之急。

让工程机械在救援中发挥更大作用

“去年的抗冰救灾和抗震救灾再次突显了工程救援设备的巨大作用，但同时也暴露了紧急救援体制中设备配备不足的问题。

”湖南省政协副主席、中联重科监事会主席龙国键委员呼吁，应当整合工程机械资源，让工程机械在救援中发挥更大作用。

  　　龙国键说，纵观近年来的重大自然灾害救援，无不需要大量工程机械设备来施救抢险。

但我国对救援装备体系的投入相对较少，配备率较低，特别是2008年的两次重大自然灾害，配备不足的问题尤其突出。

  　　“冰灾期间，我搞过调研，发现除冰雪所用的机械设备在市场上基本找不到，扫雪除冰的工具大多是以至于锹、镐、锤甚至是木棒。

汶川地震，中联重科公司支突击队抵达北川现场时，仅有2台老式长江8吨二节臂的吊车在施救，远远满足不了施救需求。

”  　　龙国键建议，整合工程机械资源，由政府牵头成立工程机械救援专业企业，闲置时期，通过公司化运作，将设备租赁给相关企业运用，特殊时期则由政府统一配置，统一指挥。

除此之外，由于起重机等工程机械设备已经社会化，终端客户80%以上是私营业主，可由工程机械行业协会牵头，建立信息库，进一步加强行业的领导与协调。

装备制造业在“中国制造”中占相当比重

一方面是希望社会各界对我国机械、汽车工业的开展有一个愈加明晰、全面的认识；另一方面，中国机械工业结合会执行副会长蔡惟慈表示：中国机械工业结合会每年都破费大量人力、物力对机械百强、汽车30强企业停止发布。

也是希望入选的企业可以认清自己与世界一流企业的差异，比学赶超，率领行业向着更高、更远的将来行进，促进中国由“制造大国”制造强国”转变。

美国有线新闻网（CNN亚洲市场播出了一则由中国商务部牵手旗下四商会制造的关于中国制造的公益商业广告，近日。

这则广告一经播出便遭到国内外各媒体、行业等的普遍关注，中国制造”一时间成为人们议论的热点。

不难发现，经过视频。

短短30秒的广告中，从运发动晨起锻炼所穿的品牌运动鞋到模特们所穿的顶级时装，再到苹果MP3以至是飞机中都留下了MadeinChina标识。

据统计，目前在全球一切工业产品中，无论是小工艺品还是冰箱、电视等家电产品，亦或是飞机、轮船等，中国制造的身影已无处不在这折射了国以机械、汽车等为代表的配备制造业的开展。

没有机械等重工业的开展，消费各类消费产品的轻工业就失去了根本的消费工具，中国也不可能成为世界工厂。

大都是中国机械、汽车工业的主干力气。

比方位列机械百强榜首的中国机械工业集团公司年销售额已打破1000亿元，中国机械工业结合会、中国汽车工业协会结合发布的年度机械工业百强、汽车工业30强名单。

全球225家大国际承包商前50强、全球工程咨询设计企业前100强；吉利控股是中国汽车工业50年开展速度快、生长”企业之一；再比方入选的建立摩托、上上电缆、洛轴等企业无一不是中国机械、汽车行业的龙头企业。

这些大型企业的开展轨迹，相当大的水平上反映了中国机械、汽车工业的开展态势和竞争实力。

配备制造业在中国制造”中占有相当比重，从统计数据看。

而百强企业从某种意义上讲，能够代表“中国制造”2008年度机械工业百强企业（不含汽车）主停业务收入合计亿元，为2003年届排序时亿元的倍，均匀年增％；2008年汽车工业大型企业的主停业务收入亿元，为2003年5514亿元的倍，均匀年增％。

这些数据反映了中国机械、汽车工业大型企业具有良好的生长性。

同时，以机械、汽车等为代表的配备制造业作为国民经济的支柱产业，为各类轻工业提供消费资料、促进中国制造走向世界的同时，也发挥本身的集群效应和领跑效应，对社会经济的开展起到极大的促进作用。

机械大国却不是机械强国。

目前，但是应该苏醒地看到中国是制造大国却不是制造强国。

中国机械、汽车工业总体技术自给率只要60％左右，特别是严重成套技术配备及高技术产品的中心技术和关键环节上落后于国际程度。

与当代一流跨国公司比拟，研发才干、自主创新才干存在宏大差异。

比如，中国汽车产销已居全球第二位，但世界前10家汽车企业，中国汽车大企业竟没有一家可以入围。

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